暢銷商品Lexngo可折疊特濃咖啡杯盤組-橘-咖啡-生活用品

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商品訊息功能

商品訊息描述

商品規格

品名:Silicone Collapsible Espresso Cup and Saucer

Lexngo可折疊特濃咖啡杯盤組

材質名稱:矽膠

耐熱溫度:耐熱溫度最高可達220°C/時尚商品

最低溫度可至-40°C"

產品尺寸:長6.3cm x 寬6.3cm x高 5.5cm/2.2cm(折疊後高)

容量:80ml

原產地:中國

注意事項

• 適用於烤箱, 微波爐, 冰箱及洗碗碟機網友一致推薦

• 當清洗時, 使用清潔液及用溫水清洗即可

• 不可使用刀剪等利器切割矽膠產品

• 不可以明火直接接觸矽膠產品

• 不可使用腐蝕性的清潔劑

• 不建議裝醋酸.檸檬等酸性食物

商品訊息特點

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中國時報【陳柏廷╱台北報導】批踢踢

大陸磁浮技術發展一日千里。除汲取德國「常導」磁浮技術,大陸更積極自主開發「永磁電磁混合懸浮系統」,懸浮能耗減少整整60%,未來更計畫推出「超級電容」列車,只需充電30秒,就可運行30分鐘,儼然躋身「磁浮強國」之列。

大陸電力機車專家、中國工程院院士劉友梅解釋,當前磁浮技術分成「超導電動懸浮型」(EDS)與「常導電動懸浮型」(EMS)兩派,代表國家分別是日本及德國。兩者運作最大差別是,超導系統利用電磁鐵「同性相斥」,而常導系統則運用電磁鐵「異性相吸」原理,使車體懸浮於軌道之上。

由於大陸首條高速磁浮快線─上海高速磁浮運營線,主要與德國西門子公司合作,因此採用的便是「常導」系統,這也成為大陸發展磁浮技術的濫觴。

不過,劉友梅直言,為擺脫德國技術箝制的「困境」,大陸自上海磁浮線投入營運後,便積極尋求自主開發磁浮技術;今年5月投入營運的長沙磁浮快線,就是大陸首條自主研發的磁浮快線。

中車株機副總經理單勇稱,長沙磁浮快線不同於上海磁浮線,雖屬於中低速磁浮,但是從軌道鋪設、車體製造,乃至牽引及運行系統,幾乎全由中國中車株洲電力機車公司與大陸國防科技大學等學校自主研發,是全球最長的中低速磁浮商業運營線。

(路透華盛頓2日電)美國總統當選人川普今天與中華民國總統蔡英文通電話,此舉很可能激怒中國大陸,使華府與北京關係複雜化。

這項通話是美國前總統卡特(Jimmy Carter)1979年在外交上轉為承認中國大陸以來,美國總統當選人或在任總統與台灣首度展開類似聯繫。

歐巴馬總統的國家安全會議發言人普萊斯(NedPrice)說:「我們仍然堅定承諾『一個中國』政策,和平穩定的台灣海峽兩岸關係符合我們的基本利益。」

前總統小布希(George W. Bush)時代職司包括台灣事務在內的國務院前亞太副助卿薛瑞福(RandySchriver)指出,這通電話「主要是禮貌性的」。

他說:「中國不該反對,他們比任何人都了解,領導人之間的聯繫並不違反美國的一個中國政策。活動折扣搶先預定

不過,替台灣遊說的前荷蘭外交官韋傑理(Gerritvan der Wees)認為,這通電話顯示川普會比較不受外交政策慣例和限制的束縛,並且「發出美國對台灣政策廣泛改變的信號」。

川普的顧問群曾表示,針對中國大陸,共和黨籍的川普很可能採行比民主黨籍的歐巴馬更強有力政策。川普也計畫提升美國軍力,以在某種程度上對中國大陸在亞洲日增的勢力作出回應。不過相關計畫的細節仍付之闕如。中央社(翻譯)

下面附上一則購物新聞讓大家了解時事

力爭十一年,台鐵恆春支線昨天終獲行政院長林全拍板定案,總經費一一九億元,預定民國一一四年完工營運;若每站都停,新左營至恆春約一百四十一分鐘,直達車則省半小時。

屏東縣長潘孟安表示,恆春支線要到一一四年才完工,實在太久。建議除了環評必要的期程外,其他作業期程應縮短,盡量在民國一一○年營運,也請行政院盡快核定高鐵南延、高雄─屏東東西向第二條快速公路。

台鐵恆春支線去年完成可行性評估,交通部與國發會核定後送行政院。林全昨天聽取簡報後拍板,表示屏東有好山好水及觀光、農業等資源,如何串連非常重要,他希望恆春支線不只是鐵路,而是可帶動綠色觀光的鐵道。

期待恆春支線可帶動觀光產業、創造就業機會,並與在地居民合作,以車站串連社區,沿途車站、列車都各有特色,未來遊客搭高鐵到左營站,就可搭觀光列車到恆春,體驗並享受沿線深度旅遊,沿線鄉鎮共享觀光經濟。

恆春支線長卅七點七二公里,採非電化單線模式,預留雙軌,沿台廿六線山側佈設,由南迴線內獅站出岔,將新建新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春共八站,並預留海生館和墾丁支線。

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